koszt przejazdu. Bardzo ważnym elementem takich przedsięwzięć był czas z jakim możemy dostać się do naszych zachodnich sąsiadów. Autokarem, nawet do miejsc położonych najbliżej Polskiej granicy podróż trwała przeszło kilka/kilkanaście godzin. Natomiast samolotem, nawet do najodleglejszych zakątków Niemiec możemy dostać się w niespełna półtora godziny. Reasumując te argumenty śmiało można powiedzieć że tanie linie to dla podróżnych interes o wiele bardziej korzystny

Ponadto należy rozwiać mit o tym, że tanie linie lotnicze są gorsze, gdyż latają starymi i wyeksploatowanymi samolotami. Nie pozwalą na to rygorystyczne przepisy prawa lotniczego oraz zwykła konkurencja między opisy gg To na czym oszczędzają tanie linie lotnicze to: - brak fizycznych biletów - obowiązują bilety elektronicze (e-ticket, e-tix), - brak darmowych posiłków podczas lotu, - rezerwacja uproszczona do formy internetowej, - większa ilość foteli w samolocie

Polacy zarabiają za mało, by stać ich było na weekend na Ibizie czy choćby w Wiedniu. Problemu tego nie rozwiązują nawet tanie hotele, których oferty towarzyszą ofertom tanich linii, gdyż z reguły są one i tak nie na możliwości przeciętnego Polaka. Jednak podstawowym czynnikiem ograniczającym w Polsce rozwój tanich linii wydaje się być to, że nasi rodacy nie mają nawyku latania. Podróż lotnicza w społecznym pojęciu jest nadal czymś niezwykłym, niebezpiecznym, pociągającym za sobą wiele zachodu i kłopotów. Pannica przyjemna majestatycznie pisze znane wierszyki.